Impôt sur votre voiture sur Costa Blanca : combien la taxe routière coûte-t-elle en Espagne?

Calculer le coût de la vie en Espagne est une première étape importante pour beaucoup de gens qui envisagent d'acheter une propriété à l'étranger (property overseas).

Que vous ayez l'intention d'acheter une maison de vacances, de prendre votre retraite en Espagne ou de venir à la Costa Blanca pour des raisons de travail, il est essentiel d'établir votre budget quotidien.

C'est pourquoi cet article fournit des informations détaillées et à jour sur un article facile à glisser sous votre radar budgétaire - la taxe routière.

Heureusement, les taux de taxes sur les routes espagnoles offrent une très bonne valeur, surtout si l'on considère les 683 000 milles de routes bien entretenues et d'autoroutes qui traversent le pays. En Europe, seule la France a plus de kilomètres de routes ouvertes.

Combien cela coûte-t-il d'imposer une voiture en Espagne?

Le coût de la taxe routière en Espagne est souvent moins cher par rapport au autres pays, mais le calcul de la taxe de circulation payable sur un véhicule en Espagne est une question compliquée, dépendant non seulement de la voiture, mais aussi de l'endroit où le véhicule est taxé.

Contrairement à de nombreux autres pays européens qui taxent les véhicules chaque année, les taxes routières en Espagne (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, ou simplement IVTM) ne tiennent pas compte des émissions des véhicules.

Au lieu de cela, il est calculé selon une norme introduite au Royaume-Uni par le RAC en 1910, la puissance fiscale, et les voitures sont réparties en cinq groupes selon la puissance, des voitures les moins puissantes et les moins chères aux véhicules les plus puissants. qui coûte plus d'impôt chaque année.

La classification effective des moteurs taxables pour toutes les voitures est déterminée par le laboratoire officiel désigné par le ministère espagnol de l'Industrie et est jointe aux indications figurant sur la fiche technique espagnole du véhicule (P2) de la boîte P2.1 "Potencia Fiscal" à deux décimales.

Bien sûr, cette information vous sera peu utile si vous envisagez d' importer votre voiture en Espagne, ou si vous envisagez d'acheter une voiture en Espagne et que vous n'avez pas le certificat MOT à portée de main. Heureusement, il existe des sites Web disponibles en ligne qui peuvent vous aider à calculer le coût annuel de la taxe de circulation pour toute voiture.

Les bureaux locaux des impôts de la Suma espagnole offrent un site Web en anglais et en espagnol où vous pouvez trouver les coûts actuels de la taxe sur les véhicules dans votre région en Espagne, tant que vous avez le chiffre de la puissance fiscale à portée de main.

Et le populaire site automobile espagnol "Diesel y Gasolina", offre un site Web encore plus complet qui calcule la puissance fiscale en utilisant les détails de base de tout véhicule, et se connecte avec les sites municipaux pour calculer les taxes en vigueur dans votre localité.

Le coût de la taxe automobile espagnole: Ford StreetKa 1.6 Luxury

À titre d'exemple des coûts de la taxe automobile en Espagne, nous avons examiné deux voitures appartenant à nos équipiers et comparé le coût de la taxation des voitures ici en Espagne au coût de la taxation des mêmes voitures au Royaume-Uni et en Allemagne.

Cette Ford StreetKa 2003 décapotable a un moteur à essence de taille moyenne qui répond aux normes d'émissions EURO-4 produisant 189 g / km. Avec une puissance fiscale de 11,00, le véhicule est classé comme bande 2 aux fins de la taxe de circulation.

Selon l'agence de certification des véhicules, le département chargé de calculer les chiffres d'émissions et les tranches d'imposition routières, le coût de la taxation de cette voiture pour un an au Royaume-Uni s'élève actuellement à 365,00 £ par an (environ 428,00 €).

Le Bundesministerium der Finanzen en Allemagne offre un calculateur de taxe sur les voitures en ligne, et le coût de l'imposition de cette voiture dans le pays pour un an serait de 108,00€.

En revanche, le coût d'imposition de cette Ford en Espagne (à Ciudad Quesada) pour un an est de 42,60 €, soit moins de la moitié du coût de la taxation en Allemagne et plus de sept fois moins cher qu'un véhicule équivalent au Royaume-Uni.

La taxe de voiture en Espagne a expliqué: Volkswagen Golf 1.9 TDi Sport

Cette Volkswagen Golf 2007 a un grand moteur diesel turbocompressé qui répond également aux normes d'émissions EURO-4 produisant un 143 g / km plus propre. Le moteur le plus puissant est évalué à 13.90 chevaux fiscaux poussant la voiture dans la bande d'imposition plus cher 3.

La différence dans le coût de la taxe routière espagnole pour la Volkswagen est un peu moins dramatique, coûtant 180,00 £ (211,00 €) pour un an au Royaume-Uni, 293,00 € par an en Allemagne et 106,20 € à Orihuela.

Les municipalités locales sont responsables de la collecte des taxes routières espagnoles au début du mois de mai de chaque année, et elles sont autorisées à fixer leurs propres prix en fonction d'une politique de prix minimum du gouvernement central.

Cela signifie que le coût d'imposition de votre véhicule va changer en fonction de l'endroit où vous vivez en Espagne.

Par exemple, le tableau ci-dessous illustre les coûts actuels de la taxe de circulation pour la Volkswagen Golf avec différents conseils de la région de la Costa Blanca ...

Il en coûte deux fois plus d'imposer le Volkswagen Golf dans la petite ville espagnole de Bigastro, comme il en coûte dans la municipalité de Finestrat, au nord de la Costa Blanca.

Les résidents de Ciudad Quesada bénéficient également de taux de taxe sur les véhicules moins chers, avec Rojales Town Hall offrant un excellent rapport qualité-prix.

Le Conseil est parmi les moins chers pour la taxe de route dans toute la région sud de la Costa Blanca.

Les résidents voisins de la ville côtière de Guardamar del Segura, à seulement 7 km à l'est de Ciudad Quesada, devraient débourser 28,77 euros de plus pour taxer la même voiture en 2023.